D'altra parte, appena un poco più ad ovest e appena qualche anno dopo, Paolo Casoli detto Gasolio faceva la stessa cosa sull'appennino reggiano.

Su certe strade, contro un mezzo agile come un 50, con una potenza quasi da 125, le maxi di 20 anni fa facevano una fatica bestiale.
Stiamo parlando di tornanti in rapida successione, intervallati da rettilinei di massimo 200 metri, un sacco di curve cieche e di 'esse' strette.

E poi non stiamo parlando delle differenze di manico fra un Rossi e un Lorenzo, ma fra un campione ed un illustre carneade, ovvero un abisso....

Anch'io l'avrei pensato, poi con i miei occhi, ho visto più volte sulla futa, un quarantenne che, con uno scooterino eleborato di tutto punto, messa la tuta, lima le saponette sull'asfalto e in discesa (ovviamente) fa vedere i sorci verdi a tutti. Fa veramente impressione.
Ma ti capisco, se una cosa del genere non la vedi con i tuoi occhi non ci puoi credere.

Immagina una maxi dell'epoca, ad esempio il GSXR 1100: 150 Cv per 250 Kg, ciclistica ridicola rispetto ad una paciosa turistica odierna, motore esplosivo.
Immagina una strada molto stretta con tante curve "da pelo"
Immagina un 50ino che pesa niente con un motore che spingeva i 125 dell'epoca ad oltre 160 Km/h
Immagina la prima che ho detto guidata da me o da te e l'ultimo che ho detto guidato da un vero pilota (con un certo tipo di manico ci si nasce).

Bene, ora capirai che quello che tu ritieni assurdo è in realtà assolutamente possibile.

...conta solo chi guida, anche se è ovvio che bisogna avere una moto leggera e maneggevole perchè non si batte nessuno se guidi una Harley che si inclina di 15° al massimo...

Non ho nessun difficoltà a crederci: prova una volta a fare una fila di tornanti in discesa e vedrai da te se il motore conta qualcosa

ciao

ALbert

il motore 125 sul Fifty, OK. Ma come cavolo riusciva a frenare da 160kmh coi freni del cinquantino!

Negli anni '70 il Fifty non esisteva nemmeno,come le bufale che da un pò di tempo si leggono dappertutto.

franco

ragazzi, in quegli anni mi sembrava che il mio 50ino frenasse come una 5oo da gara!
l'avevo ritoccata un pò dappertutto.
ma i freni...
cavolo, il mio 50ino aveva i freni a tamburo !
infatti ricordo ancora il dolore alle balle la prima volta che ho provato l'aprilia 50 replica e che ho frenato con un disco.
dirò di più.
pochi giorni fà ho avuto la possibilità di provare un vecchio Oxford con freni a tamburo.
beh, quando è stato ora di frenare ho rivisto in flash back tutta la mia vita!!!

tuttalpiù rallentare con adeguata ferocia...io ricordo il mio vespino truccato fino al midollo. I freni non li aveva. Letteralmente. Il tamburo anteriore era defunto una ventina di incidenti prima, il tamburo posteriore non frenava ma bloccava direttamente. Che bello, tirare certe pestate di freno e andare dritti...
Beh, non è che i ragazzi di oggi siano da meno. Io ho acquistato un paio di anni fa un f12 della malaguti da un ragazzo della provincia di milano. Io ero convinto che dovesse fare i 45, al massimo qualcosa in più senza strozzature. Però quando me ne andavo a casa e l'ho visto sfiorare i 100...beh, almeno questo aveva freni a disco e una ciclistica un pò meno che assassina...e quella marmitta rovesciata così strana e puzzolente...
Inutile dire che me l'hano ciulato pochi mesi dopo. evidentemente qualche ragazzino più furbo di me se ne era accorto a distanza...io però avevo già in riparazione la gsx, quindi...

Il resto è storia..

Lmaps

Logan

Ma veramente io con il mio Madison 180cc nel misto stretto mettevo dietro tutti i 600 che trovavo.......!!

Ah Ah ah Ah ah Ah ah... SCHIAPPE!

XTZ

ma devo dire che ho sempre pensato che cadalora fosse un pilota straordinario.

Inoltre, mi ricordo anche che diversi anni fa, leggendo un'intervista, emergeva che Luca aveva la passione di elaborare i motorini in veri e propri missili ....

però fare 1 più 1 non so se fa 2.
Forse sarebbe il caso di approfondire di più il concetto di "elaborazione" di quei motorini che aveva per le mani cadalora prima di fare 2.

ma come si mette assieme un fifty assassino che ce la può fare? :-)