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meglio viaggiare informati postato da matteo@motonline.com
17:24 26 Marzo 2008 |
 
 
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Commenti a: meglio viaggiare informati
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Siamo alle solite.
Alcune famose strade per motociclisti, quelle belle ricche di curve, sono diventate praticamente degli autodromi. Da una parte deficienti su due ruote che non hanno il senso della misura (per non dire di peggio), dall'altra automobilisti rincoglioniti che si spaventano anche se li sorpassa una Vespa 50, qualche botto, qualche morto, le lamentele e le polemiche... e il pranzo è servito: posti di blocco e controlli serratissimi. Da noi si sono visti pure i posti di blocco per sole moto, con controlli minuziosi stile antiterrorismo; ovvio, perché già che ci han fermato, lo specchietto di qua, la targa di là, lo scarico a destra e via discorrendo, partono verbali e fioccano soldi a palate. I controlli, per forza di cose o anche per comodità dei controllori (che non sono tutti stinchi di santo), non mirano mai a stangare chi eccede veramente, ma sparano nel mucchio, e il malcapitato paga per tutti, anche per inezie. Oppure si introducono limiti non solo assurdi, ma probabilmente nemmeno legittimi, vedi quello dei 50 orari per le sole moto sulle statali (qualche giudice di pace ha mai pensato di rimettere gli atti al giudizio di costituzionalità?). Non parlo di me personalmente o di qualche altra presona precisamente, ma come categoria non c'è dubbio che in parte ce la siamo cercata: inutile ricordare che su alcune famose salite in giro per l'Italia talvolta pareva di essere al Mugello, e certe velocità non erano purtroppo il frutto di fantasia o di grosse sparate, ma realtà. Mettiamoci in testa che, volenti o nolenti, i bei tempi per le moto son finiti, e probabilmente per sempre. A tutto vantaggio della sicurezza, s'intende.
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cercate nuove strade, l'italia ne è piena...e magari non di sabato
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KTM (990 Adventure S, 690 Enduro, 450 EXC R, 530 EXC R, 950 Super Enduro R)
oppure Yamaha (XT 660 Z Teneree, WR 450 F) oppure Suzuki (DRZ 400 E) oppure Honda (XR 400/440 R, XL 600 V TRANSALP anno 1999 modificata con molle progressive e ammortizatore pneumatico, gomme tassellate) oppure Aprilia (RXV 4.5 ENDURO possibilmente versione MERRIMANN) Cartine IGM scala 1:25000 di zona montagnosa e poco popolata e poco stradalizzata, corredata da paeselli di max 2000 abitanti Meglio ancora, cartina storico-geografica su vecchi sentieri e percorsi di pellegrini medioevali Boschi intonsi e macchina fotografica. Manda affanculo l'asfalto, i velox, i pazzi suicidi che usano la pate3nte come arma impropria contro di te, i polizzzzziotti municipali con i loro blocchetti di multe per il loro stipendio .... e goditi in splendida solitudine tutto il resto, riempiendoti l'anima e gli occhi Te e la tua moto e pochi altri (molto selezionati) BJs
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ciao,
ho fatto un bel giro da quelle parti proprio lunedì scorso, è una zona che adoro! Se ti piacciono le stradine più strette ti consiglio, quando sei a Pianello Val Tidone, di seguire la strada per la Rocca D'Olgiso e Pecorara. E' più stretta e sconnessa ma i paesaggi sono bellissimi e alla fine arrivi sempre al passo Penice. Personalmente non ho avuto esperienze negative con polizia e carabinieri di pattuglia sulle strade (forse perchè vado tranquillo) tutt'altro discorso sono i velox municipali a tradimento, che non hanno nulla a che vedere con la sicurezza stradale. Per tornare al tuo giro ti consiglio anche di improvvisare, le strade e gli scorci da scoprire in quella zona sono davvero tanti. buon divertimento! luca
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