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Questione di gomme o di guida..... postato da matteo@motonline.com
10:28 02 Maggio 2008 |
 
 
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Commenti a: Questione di gomme o di guida.....
I commenti che seguono sono proprietà di chi li ha postati
Io con una Z6 al posteriore son arrivato oltre gli 11.000 km...
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riconosci il testo tra parentesi qui sotto???
era stato postato il 17 aprile 2008. marco scrive "Ciao a tutti: possiedo una kawasaki z750,una moto stupenda,volevo ciedere a coloro che possiedono questa moto quanti km circa riescono a fare con la gomma posteriore: io ne ho fatti circa 7500km considerando che almeno 1500 li ho fatti con passeggero a bordo. grazie a tutti." ora, a meno che da quella data a oggi tu abbia percorso 7000km in 15gg, cosa non impossibile ma alquanto strana per uno che compera una Z750, la risposta alla tua domanda è la stessa del post da te precedentemente scritto, anche se con un particolare in più... il gommista "furbacchione". il post lo trovi nell'elenco completo de "consigli". ciao
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oramai l'età avanza e i primi segni di perdita di memoria si notano da gaffes come queste...
il postare due volte lo "stesso" post. he he he scherzo matteo si dice tanto per dare aria alle corde vocali ciao
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Eh eh eh!!l'età avanza..la memoria diminuisce..no scherzo!!..la durata delle gomme dipende anche su che gomma hai montato su..da come hai usato la moto..dall'asfalto..ciao by LIO#26
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non dici di che gomme parli.
alcune arrivano a 7000, altre ne fanno di più, altre non passano i 3000 ed altre ne fanno ancora di meno. in ogni caso sarebbe meglio cambiarle ogni due anni..... quindi scegli il tipo di gomma in base al tuo chilometraggio biennale.
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mi sento un po' pir.., ma le mie gomme le ho cambiate dopo 20000 e non erano neanche così tanto malmesse. Certo ho tutt'altro tipo di moto e di gomme, ovvero delle metzeler tourance sul mio gs 650, ma cambiare le gomme ogni 7000 km non è un po' eccessivo scusate? Ok, dipende da usura e tipologia di gomme, ma mi chiedo le tengo troppo io o c'è una differenza così elevate (parlando sempre di gomme sostanzialmente da strada e non da pista, si intende)?
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le gomme sono tutte diverse, le moto sono tutte diverse, i polsi sono tutti diversi.
E' impossibile fare paragoni. La gomma si cambia quando è finita. Lo ha detto boskov --------- Mario Robusti
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Dipende dalla moto.
Dipende dalla gomma. Dipende dalle condizioni di utilizzo. Dipende dallo stile di guida. In linea di massima puoi dire che delle gomme possono durare da tot a tot altri km. Chi dice che le gomme vanno tassativamente cambiate ad un certo chilometraggio e solo a quello e' un pirla e meriterebbe di non essere minimamente preso in considerazione.
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....avevo la moto la gomma davanti era stata cambiata perchè non era la misura giusta,poi una volta cambiata avevo percorso circa 8000-9000km...se non ricordo male chi ha comprato la mia moto aveva sostituito quella anteriore,quella posteriore no....ciaoooo a tutti
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.....ma ho fatto del casino ma la gomma era quella posteriore sostituita,anteriore mai.....sempre usata in due e anche in montagna......bye bye
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con una qualifier RR posteriore tutti fatti a cannone con il mio 950Sm
ora ho appena montato una coppia di diablo rosso ancora da provare saluti
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le gomme che fanno 20000 km (o più) su una moto da 100 cv sono gomme di merda che andrebbero proibite.
15000 km è la percorrenza media di una gomma per HD di quelle con gomma stretta come la mia: la tenuta è ridicola, sul bagnato poi sono uno schifo. Certo, su qualche custom o moto poco potente o comunque usate con un filo di gas, le gomme possono durare 15-20000 km ed oltre, ma sono gomme dal grip scarso e poco sicure. la durata dipende dal tipo di moto (quelle con erogazione violenta ai medi, tipo le ducati 4 valvole e dutti i V2 potenti, distruggono la gomma post rapidamente), dallo stile di guida e dalle prestazioni delle gomma: più tiene meno dura. Su moto performanti (100 cv) è difficile fare più di 10000 km sull'anteriore e 6-7000 sul posteriore (senza impiegare gomme in mescola o roba semiracing), questo sia che siano enduro, naked o altro. E poi dipende anche quando si considerano finite: per me a 2-3 mm sulla fascia centrale sono da buttare, visto che di fare acquaplaning sul bagnato non ne ho proprio voglia. ciao Albert PS Una gomma di 6-7 anni non tiene più, anche se è all'apparenza nuova. Altro che caso vecchio...
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questo marco...
fa un post uguale a quello di 15gg fà e poi, come l'altra volta non si fa nemmeno sentire? almeno la decenza di dare un segno di partecipazione. qua è bello perchè si discute. mica siamo il google delle due ruote. parlo naturalmente per me. non per gli altri. io i consigli che posso dare li dò più che volentieri. ma almeno farsi vivi. perche anche l'altra volta non ho visto una sua risposta o partecipazione. mah... o forse sbaglio io. ma dare fredde risposte senza una discussione mi sa tato di ufficio informazioi più che forum di appassionati. ciao
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fino a poco tempo fa predicavo che 10milakm con un paio di buone gomme erano la norma per un uso turistico e quotidiano 365gg/aa...poi, più per l'insistenzsa di logan che per voglia, ho messo delle ottime z6 sulla mia Z750s...
beh, sono pentito! pentito di non averlo fatto 2000km fà! la moto va che sembra un'altra! non era tanto la tenuta delle pessime battlax a preoccuparmi, ma il fatto che il mio stile di guida si era adeguato alle gomme senza che nemmeno me ne accorgessi, non mi fidavo della spalla, non mi fidavo del bagnato, non mi fidavo dell'appoggio...ma i 4 cilindri docili della zetina mi hanno sempre permesso di 'adeguare' l'erogazione e la piega alla gomme. Con le Metzeller...miracolo! Cisa e cerreto sono scappati sotto alle ruote senza che nemmeno me ne accorgessi! Esco a Fornovo per non perdere troppo tempo e mi immetto sulla cisa: primo tornante lungo, secondo tornante averniciato da un GSXr in curva all'interno, terzo tornante una Triunph Tiger mi sfanala e mi passa bestemmiando...eh, no! questo e troppo! Prendo confidenza con la moto e mi accorgo che curva e controcurva vanno da sole! la moto scende e risale senza sforzo, le gomme appoggiano bene fino alla proboscide dell'elefantino... ma perchè una moto così non me la sono goduta prima? si lo so, perchè sono un fermone ed un pirla! però il prossimo treno lo prendo prima. ciao nic PS non mi ricordo se Bob lo si insultava in questo 3d o in un altro: comunque mi associo! Bastardo! Stai in un posto meravoglioso, invidia temenda invidia!
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Io ho un Monster 620, monto i pilot power 2ct e in 7000km le cambio almeno due volte(senza andare in pista, altrimenti durano due pomeriggi!!!)...7000km ho fatto fatica a farli col cinquantino!!!Beato te!!Poverino il tuo gommista!!!
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