dal fatto che non ha percorso km ma ha già la targa. se la targa non è materialmente apllicata te ne accorgi quando invece dell'immatricolazione ti fanno una voltura.
se invece ha già camminato basta accenderla e guardare il contakm. se lo hanno azzerato allora ti stanno truffando ed è possibile che tu non te ne acorga. comunque le parti a contatto con il corpo si segnano subito in pochissimi km per cui se una moto presenta segni di usura è lecito farsi venire qualche dubbio.

una km 0, se non sbaglio, dovrebbe essere una moto che la concessionaria ha intestato a se stessa, quindi te ne accorgi perche è immatricolata a nome della concessionaria e tu saresti il secondo intestatario...

...le chiavi che sbattono sulla piastra!?
ARGHHH, assassino! Ci deve essere solo una chiave nel blocchetto di accensione, al limite con un portachiavi, ma che non sbatta e non segni la piastra.
Però in effetti è vero, se ti vesti da rocker e sei pieno di borchie magari il serbatoio si può segnare! hihihi
cmq se sul libretto non ci sono trasferimenti di proprietà la moto è da considerare nuova e non a km 0
ciauzzz
ps: le mie moto presentano segni di usura dopo 2-3 anni minimo. ;-)

Se è stata anche solo provata le gomme presentano dei segni, inoltre una k 0 ha già un'intestazione sulla carta di circolazione.